Já tenho a mala montada há um mês. E fui andando com ela. Experimentando. Andei com sol, com chuva, com vento, depressa, depressinha, devagar e devagarinho. Cheguei à conclusão que a condução é diferente com a mala montada. A bela da scooter abana um pouco a partir dos 110 km. Fiz a mesma experiência quando montei o vidro da Givi na frente e não notei que abanasse mais quando rodava o punho. Agora notei. Não é nada assustador, apenas abana um pouco mas que se resolve com um pouco mais de firmeza no guiador. Também se pode dar o caso de poder ser a associação dos dois acessórios (vidro e mala) que possam causar os abanões... não me parece mas é sempre uma hipótese...
Esta é a parte menos positiva de ter montado a mala que, se virmos bem a coisa, não interessa nada pois a bela da scooter não foi feita para bater recordes de velocidade, muito menos nas minhas mãos. A bela da MP3, à semelhança de muitas outras scooters, foi pensada para ser útil, confortável e, no caso desta, muito segura. São razões muito fortes, pelo menos para mim, que me levaram a optar por este meio de transporte. Tenho carta de mota há quarenta anos e nunca me senti minimamente seduzido por altas velocidades ou qualquer tipo de acrobacias motociclísticas. Não faz muito a minha onda. Há gente para tudo e eu respeito quem adora a adrenalina da velocidade e afins... mas...
Voltando à mala... é uma Shad de 40 litros, com uma aplicação de carga que pode vir a dar jeito se me apetecer um dia ir dar umas voltas por este maravilhoso país. Para já é suficiente para as minhas necessidades. Ainda equacionei uma maior de 50 e tal litros... mas depois achei que iria ficar um trambolho, pendurado ali atrás... e não gostei nada da ideia. Esta é mais ou menos equilibrada, não fica desproporcionada, é pretinha e maneirinha. Um dos problemas desta MP3 300 HPE é a falta de espaço para meter as tralhas todas que são necessárias para o dia a dia. Se nem um capacete grande cabe debaixo do banco (apenas dois jets pequenos) onde é que eu conseguia enfiar o fato de chuva, a lata tapa furos, luvas suplentes e a mochila? Agora enfio isso tudo, com um jet debaixo do banco e a mochila na mala... uma maravilha. Eu venho mal habituado pois na minha bela Scarabeo tinha uma mala onde cabiam dois modulares e mais duas malas laterais. Era quase a arrumação de um apartamento...
Portanto, e para finalizar, foi uma excelente compra que tinha que ser feita. Agora só falta comprar um cobrepernas da Tucano e fico pronto para enfrentar o inverno do Norte :)
